JQ Werks Madtrace 2代 PODIUM LINE 賽用全取代方向盤控制器

ODIUM 系列產品概述
隆重推出適用於寶馬 G底盤的革命性 JQ Werks Madtrace® PODIUM Line 賽車方向盤系統  ，該系統旨在以無與倫比的響應速度、無縫的工廠集成和全面的駕駛員控制將您的賽車體驗提升到全新水平。作為業內首款將 CAN 總線和 LIN 總線技術融合於單一集線器的系統，它可確保與您的原廠電子設備實現完美通信。無需拼接，無需布線，真正的即插即用功能。PODIUM Line 秉承簡潔高效之道，提供完全無線的體驗，消除雜亂，同時保持駕駛艙整潔高效。
PODIUM 線路材料
PODIUM Line 系統采用 6061-T6 鋁合金坯料，並采用五軸 CNC 技術精密加工，帶來完美貼合和卓越手感。它采用光滑的黑色陽極氧化處理，可與我們配套的轉接輪轂和快拆桿無縫匹配，兩者均采用相同的 6061-T6 鋁合金制成，具有卓越的強度、耐用性和可靠性。性能卓越，經久耐用。
PODIUM Line CAN總線集成功能
此功能為 PODIUM 和 FORMULA 系列專屬，除原廠方向盤功能外，駕駛員還能使用 40 多種附加功能（取決於底盤）。駕駛員可以通過一個完全集成的系統操控遠光燈閃爍、雨刷、轉向燈、換擋燈、TC 調節等眾多功能。這是一款極致的一體化解決方案，所有關鍵功能都觸手可及。
PODIUM Line MadtraceLAB 1.0 功能
PODIUM Line 提供完全可定制的按鈕布局，可通過 MadtraceLAB 或選配的 DID 進行配置，提供全面的控制。所有更新、調整和升級均可直接通過 MadtraceLAB 進行管理，確保系統始終保持最新狀態。獨立的 USB-C 端口可滿足未來集線器的需求，在一個先進的集成平臺上實現無縫更新和功能擴展。
PODIUM Line 多配置文件設置功能，帶按鈕布局映射配置

PODIUM Line 系統的一大亮點在於其配置文件設置和按鈕布局映射。無論您是要更改賽道狀況、個人駕駛偏好，還是在不同車輛之間切換系統，您都可以直接在集線器的內部存儲器中存儲最多三個完全可自定義的配置文件，以便隨時調用。通過訪問 40 多種 OEM CAN 總線功能，每個命令都可以無縫映射到八個前置按鈕和雙搖桿旋鈕上，讓您輕松掌控一切。
（例如：G87 M2 的配置文件一可能包括 M1、M2、巡航控制設置/恢復、藍牙和集群菜單，全部帶有白色背光。GT4RS 的配置文件二可能包括前軸升降、ESP+TC OFF、轉向信號、雨刷、PDK SPORT 和 PSE，全部為紅色。）

PODIUM 線路按鈕配置文件開關功能
為了讓駕駛員能夠快速適應，我們設計了布局切換功能。只需輕按位於車尾的隱蔽開關，即可在已保存的按鈕映射和 LED 配置文件之間即時切換。 
（例如，只需按一下按鈕即可將布局一更改為布局二。）

PODIUM Line RevLEDs CAN總線換擋燈
PODIUM Line 系統獨家配備 RevLEDs CAN 總線換擋燈，為駕駛者提供即時、零延遲的換擋和賽道體驗。當發動機轉速達到紅線時，所有指示燈均會閃爍紅光。
PODIUM Line 選配 OLED 駕駛員信息顯示屏 (DID)
每個 PODIUM Line 系統都配備標準喇叭蓋。對於需要更多功能的車主，我們設計了可選的 OLED 駕駛員信息顯示屏 (DID)，可輕松替換標準喇叭蓋。得益於我們集成的 CAN 總線支持，該顯示屏可讓車主查看實時車速等遙測數據。我們的 DID 系統還支持即時按鈕布局映射和配置文件切換，無需將集線器連接到電腦進行 MadtraceLAB 編程。此外，DID 還允許車主調節顯示屏亮度和 RGB 自定義按鈕顏色，從而獲得完全個性化的體驗。

PODIUM Line 可選雙槳功能
我們首次在專為原廠車輛設計的賽車方向盤系統中，設計了由 6061-T6 鋁坯制成的賽車級雙撥片裝置，賦予駕駛者前所未有的操控體驗。所有四個撥片均可完全編程，用戶可根據需要分配任何功能，而不僅僅是換擋。
該系統還支持手動變速箱車輛，因此即使是手動變速箱駕駛員也可以利用可定制的撥片功能。
（例如：可以設置上部撥片來控制轉向信號，而下部撥片則控制換檔。）